Verstaatlichung der Deutschen Bahn: Ein unendliches Experimentierfeld für Politik und Bürger

Die Deutsche Bahn: Von Experimenten und versagenden Politikern, die uns versetzen

Ich sitze hier, umgeben von verbeulten Waggons und dem Gestank von alten Träumen; ein Zug wie ein betrunkener Dinosaurier, der sich über die Gleise schleppt. Sahra Wagenknecht (Politikerin): „Die Bahn ist der Spielplatz der Politiker, auf dem wir Bahnkunden die maroden Rutschen benutzen!“ WOW, das ist ein Bild! Das BSW fordert die Verstaatlichung der Bahn; so als würde man ein verwahrlostes Kind in ein Internat schicken, damit es endlich lernt, nicht mehr ins Schlammland zu laufen. Währenddessen wird das Pünktlichkeitsziel abgeschafft; das klingt so, als würde man einen alten Käse zurück ins Regal stellen – der ist einfach nicht mehr genießbar. Ja, ich erinnere mich, wie ich mal versuchte, pünktlich in die S-Bahn zu kommen; nach fünf verpassten Zügen hatte ich das Gefühl, der Herrgott selbst könnte eine Lösung finden. Ist das die Zukunft, die wir wollen?

Von Helmut Kohl bis zum heutigen Chaos: Die Deutsche Bahn als Geschichtsbuch

Boris Roessler (DPA): „Die Geschichte der Bahn ist wie eine endlose Soap-Opera; ständig neue Akteure, die dramatische Wendungen einleiten.“ Und das kann ich bestätigen, während ich auf den Monitor starre; das Licht flackert wie der Verstand eines Verspäteten. Da war diese eine Fahrt nach Berlin; der Zug verspätet, ich schaute aus dem Fenster und sah die Elbe, die mir zuflüsterte: „Autsch, du bist verloren!“ Der Bund ist Mehrheitseigentümer, doch die Bahn ist in den Fängen der Politik gefangen; das ist wie ein Käfig voller lustiger Affen, die alles kaputt machen. Eva Maria Braungart (Journalistin): „Die Bahn ist nicht privatisiert, sondern in einer ewigen Warteschleife gefangen.“ Hmm, der Anblick von überfüllten Zügen ist kein Vergnügen; es riecht nach schalem Kaffee und verlorenen Hoffnungen.

Die Schweiz als Vorbild: Könnte die Deutsche Bahn wirklich glänzen?

Ich träume von einem integrierten Konzept, während ich an die Schweizer Bundesbahnen denke; sie scheinen das Geheimnis des Erfolgs zu haben, während wir hier rumexperimentieren. Sahra Wagenknecht: „Schweiz, das ist unser Ziel; eine Bahn, die funktioniert und nicht im Schlamm versinkt.“ Der Gedanke an die SBB, die wie ein gut geölter Motor läuft; das fühlt sich an wie ein Schuss Adrenalin in meine Adern. Verstehst du, Brudi, wir brauchen diese Verstaatlichung; das wäre wie ein frischer Wind in einem verqualmten Kiosk. Die Politiker hier zu überzeugen, ist wie einen Kühlschrank voller frischer Lebensmittel zu füllen; alles, was du tust, ist mühsam und nichts bleibt lange frisch.

Das BSW: Ein Bündnis voller Hoffnung oder ein Haufen Luftblasen?

Das BSW hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Bahn zu reformieren; ich kann sie beinahe hören, wie sie rufen: „Wir wollen die Deutsche Bundesbahn zurück!“ Evelyn Palla (neue Vorstandsvorsitzende): „Es ist an der Zeit, die Pünktlichkeit zu retten!“ Autsch, die Hoffnung könnte platzen wie ein überreifes Tamagotchi; die Realität wird uns bald wieder einholen. Und während ich hier sitze, realisiere ich: Wenn der Bund nicht endlich handelt, wird der Zug der Geschichte an uns vorbeifahren; und ich? Ich werde auf dem Bahnsteig stehen, wie ein gelangweilter Statist in einem schlechten Film.

Mein Fazit zur Verstaatlichung der Deutschen Bahn: Ein notwendiges Experiment

Ich habe oft darüber nachgedacht, während ich die Gleise entlang geschlendert bin; die Deutsche Bahn könnte ein Meisterwerk sein, wenn die richtigen Schritte gesetzt werden. Aber – und das ist ein großes Aber – wir stehen vor einem Scherbenhaufen; die Politik ist wie ein betrunkener Kapitän, der das Schiff immer weiter von der sicheren Küste abbringt. Die Sehnsucht nach einer funktionierenden Bahn wird größer; könnte es sein, dass wir uns in einer never-ending Story befinden, in der der Pünktlichkeitsterror uns gefangen hält? Wo sind die Lösungen, die Hoffnung bieten? Vielleicht, nur vielleicht, ist die Verstaatlichung der Schlüssel, um die Ketten zu sprengen, die uns alle binden.

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